Tesla, 2027 yılının ortalarından itibaren Teksas’taki Gigafactory tesisinde Cybertruck üretimini kademeli olarak azaltarak, kaynaklarını iki kişilik otonom robotaksi modeli Cybercab’e kaydırmayı hedefliyor. Şirketin geleneksel elektrikli araçlardan ziyade otonom ulaşım teknolojilerine odaklandığını gösteren bu stratejik hamle, Cybertruck satışlarının beklentilerin altında kalmasıyla hız kazandı. Cox Automotive verilerine göre, 2024 yılında 38 bin 965 adet satılan Cybertruck’ın satışları 2025’te yüzde 48 düşüşle 20 bin 237 adede geriledi. Tesla, bu geçiş süreciyle birlikte gelecekteki iş modelinin merkezine robotik ve otonom sistemleri yerleştirmeyi amaçlıyor.
CEO Elon Musk tarafından duyurulan bu stratejik değişim, Tesla’nın üretim kapasitesini tamamen otonom sürüş teknolojilerine yönlendirme niyetini ortaya koyuyor. 2023 yılının Kasım ayında teslimatlarına başlanan ve kendine has köşeli tasarımıyla dikkat çeken Cybertruck, piyasaya sürüldüğü günden bu yana çeşitli kalite kontrol sorunları ve geri çağırma süreçleriyle karşı karşıya kalmıştı. Şirket, Cybertruck üretiminin tamamen durdurulup durdurulmayacağı veya başka bir tesise taşınıp taşınmayacağı konusunda henüz net bir açıklama yapmadı; ancak mevcut araçların yollarda kullanılmaya devam edeceği belirtildi.
Şirketin yeni önceliği olan ve Ekim 2024’te tanıtılan Cybercab, direksiyon ve pedal içermeyen tamamen otonom bir yapıya sahip. Otonom araç çağırma hizmetlerinde kullanılması planlanan bu modelin üretimine 2026 yılının ikinci çeyreğinde başlandığı ve araçların halihazırda kamuya açık yollarda test edildiği açıklandı. Tesla’nın bu dönüşümünün başarısı, otonom sürüş operasyonlarını ölçeklendirme kapasitesine ve sürücüsüz araçların trafiğe çıkışıyla ilgili yasal düzenlemeleri aşabilmesine bağlı olacak. Bu adım, Tesla’nın kurumsal stratejisinde otonom sistemlerin gelecekteki iş modelinin temel taşı haline geldiğini kanıtlıyor.