Belçikalı tasarımcılar Jeroen Claus ve Fabian Breës, şehir içi lojistikte devrim yaratmayı hedefleyen Cybertruck ilhamlı elektrikli üç tekerlekli araç “Scooter P-Two”yu tanıttı. Voyager markası altında geliştirilen bu modüler araç, geleneksel minibüslerin zorlandığı dar şehir merkezlerindeki “son kilometre” teslimat sorunlarına çözüm sunuyor. Hem bir skuterin çevikliğine hem de hafif ticari aracın işlevselliğine sahip olan P-Two, kapalı kabini ve değişken kargo alanı ile kuryeler ve küçük işletmeler için hava koşullarından korunaklı, pratik bir alternatif oluşturuyor.
Üç tekerlekli araçlar, ulaşım dünyasında uzun süredir bisiklet ile otomobil arasındaki o özel boşluğu dolduruyor. Güneydoğu Asya’nın simgesi haline gelen “tuk-tuk”lar ve Avrupa’nın dar sokaklarına hükmeden Piaggio Ape modelleri bu formun en bilinen örnekleriyken, Scooter P-Two bu mirası modern ve elektrikli bir boyuta taşıyor. Voyager konsepti, büyük elektrikli araç üreticilerinin genellikle göz ardı ettiği yoğun kentsel alanlardaki pratik sorunlara odaklanarak, lojistik süreçlerini optimize etmeyi amaçlıyor.
P-Two’nun tasarım dili, Tesla Cybertruck ve Rivian modelleriyle popülerleşen keskin hatlı ve minimalist estetikten izler taşıyor. Aracın ön kısmında boydan boya uzanan yatay ışık barı, dikey kırmızı detaylarla tamamlanarak modern bir görünüm sunuyor. İki tonlu kömür ve kirli beyaz renk paleti, aracın gövdesini görsel olarak hafifletirken daha sofistike bir yapı kazandırıyor. Dış boyutlarının kompaktlığına rağmen, geniş cam yüzeylerle optimize edilen iç mekan tasarımı, sürücüye yüksek görüş açısı ve ferah bir çalışma alanı sağlıyor.
İşlevsellik, özellikle kargo yönetimi açısından P-Two’nun tasarımının merkezinde yer alıyor. Dar sokaklarda kullanımı zor olan geleneksel menteşeli veya sürgülü kapılar yerine, bu araçta arka kısımda stor kapak mekanizması tercih edilmiş. Bu sistem, ekstra alana ihtiyaç duymadan kargo bölümüne tam erişim sağlayarak hızlı yükleme ve boşaltma yapılmasına imkan tanıyor. Modüler platform yapısı sayesinde araç; paket teslimatı, mobil perakende satış noktası veya yolcu taşımacılığı gibi farklı ihtiyaçlara göre kolayca yapılandırılabiliyor.
Mekanik açıdan bakıldığında, üç tekerlekli yerleşim düzeni şehir içi manevralarda büyük avantajlar sağlıyor. Standart teslimat kamyonetlerinin aksine trafik yoğunluğunda şerit aralarından geçebilecek kadar dar olan P-Two, dayanıklılığıyla da dikkat çekiyor. Birçok mikro mobilite çözümünde kullanılan ince ve hassas lastiklerin aksine, bu modelde dengeyi ve fren güvenliğini artırmak için geleneksel boyutlarda lastikler kullanılmış. Bu donanım, aracın otomobillerin giremediği alanlara erişmesini sağlarken aynı zamanda bozuk zeminlerde güvenli bir sürüş sunuyor. Sektör genel olarak otonom yolcu taşımacılığına odaklansa da P-Two, şehirlerin işleyişi için hayati önem taşıyan ticari lojistik ihtiyaçlarını modern bir vizyonla karşılıyor.