Fransa hükümeti, fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltmak ve enerji güvenliğini sağlamak amacıyla ulusal elektrifikasyon bütçesini yıllık 10 milyar euroya çıkarma kararı aldı. 2030 yılına kadar kamu desteğini neredeyse iki katına çıkaracak olan bu kapsamlı plan; konutlarda doğal gaz kullanımının sonlandırılmasını, ısı pompası dönüşümünü ve ulaşımın elektrikli hale getirilmesini hedefliyor. Toplam enerji tüketiminde fosil yakıt oranını %60’tan %40’a düşürmeyi amaçlayan strateji, aynı zamanda yerli sanayiyi teşvik ederek enerji bağımsızlığını güçlendirmeyi öngörüyor.
Başbakanlık tarafından paylaşılan yeni yol haritasına göre, 2026 yılının sonundan itibaren yeni inşa edilen konutlarda doğal gazlı kombi kurulumu tamamen yasaklanacak. Hükümet, bireysel tüketicilerin mevcut gaz ve fuel-oil kazanlarını ısı pompalarıyla değiştirmeleri için sağlanan sübvansiyonları artırarak, 2030 yılına kadar her yıl 1 milyon ısı pompası kurulumu gerçekleştirmeyi hedefliyor. Sosyal konutlar için de benzer bir dönüşüm planlanırken, 2050 yılına kadar iki milyon sosyal konutun doğal gaz kullanımından tamamen arındırılması bekleniyor. Bu enerji dönüşümü hamlesiyle Fransa, doğal gaz ithalatının yaklaşık %20’sine denk gelen 85 TWh’lik bir gaz kullanımını yerli üretim elektrikle ikame etmeyi planlıyor.
Ulaşım sektöründe de radikal değişimler kapıda. 2030 yılına kadar satılan her üç yeni araçtan ikisinin elektrikli olması hedeflenirken, yerli otomobil üreticilerine yönelik üretim hedefleri de netleşti. Buna göre Fransız otomobil markalarının 2027’de yıllık 400 bin, 2030’da ise 1 milyon elektrikli araç üretim kapasitesine ulaşması bekleniyor. Düşük gelirli haneler için “sosyal kiralama” modeliyle uygun fiyatlı elektrikli araç erişimi sağlanırken, işletmeler ve KOBİ’ler için ağır vasıta ve ticari araç dönüşümünde araç başına 100 bin euroya varan yeni teşvik paketleri devreye alınacak.
Söz konusu duyurular, Fransa’nın 2026-2035 dönemini kapsayan Çok Yıllı Enerji Programı (PPE 3) stratejisiyle paralellik gösteriyor. Hükümet, mevcut enerji tüketimindeki %60’lık fosil yakıt payını 2030’da %40’a, 2035’te ise %30’a indirmeyi amaçlıyor. Öte yandan ulusal şebeke operatörü RTE, sanayi tüketimindeki düşüş ve artan nükleer ile yenilenebilir enerji üretimi nedeniyle ülkede bir elektrik arz fazlası oluştuğuna dikkat çekiyor. Uzmanlar, bu kapasite fazlasının verimli kullanılabilmesi için elektrifikasyon sürecinin hızlanmasının şart olduğunu, aksi takdirde yenilenebilir enerji yatırımlarının geçici olarak yavaşlatılmak zorunda kalabileceğini belirtiyor.