Fiat, Amerika pazarındaki uygun fiyatlı elektrikli araç eksikliğini gidermek amacıyla iki kişilik modeli Topolino’yu 13.995 dolarlık fiyat etiketiyle satışa sunuyor. Citroën Ami ile benzer bir altyapıya sahip olan bu araç, teknik olarak standart bir otomobil sınıfında yer almıyor. “Dört tekerlekli bisiklet” kategorisinde değerlendirilen ve düşük hız kapasitesine sahip olan Topolino, otoyol kullanımı için uygun değil. Daha çok golf sahaları veya kapalı alanlar gibi mikro mobilite ihtiyaçlarının olduğu bölgeler için tasarlanan araç, sunduğu retro tasarımı ve ekonomik yapısıyla dikkat çekiyor.
Fiat Topolino, markanın bir diğer elektrikli modeli olan 500e’den yaklaşık 16.500 dolar daha ucuz olmasıyla dikkat çekiyor. Ancak bu düşük fiyatın arkasında, aracın standart bir otomobilin sunduğu konfor ve güvenlik özelliklerinden yoksun olması yatıyor. 5.4 kWh kapasiteli bataryasıyla yaklaşık 74 kilometre (46 mil) menzil sunan araç, standart olarak 30 km/s (19 mph) maksimum hıza sahip. ABD’de “düşük hızlı araç” kategorisine girebilmesi için gerekli olan 32 km/s (20 mph) hız sınırına ulaşabilmesi adına ücretsiz bir yükseltme kiti sunuluyor.
Donanım açısından oldukça sade olan Topolino’da klima, ısıtıcı veya ses sistemi gibi standart otomobil özellikleri bulunmuyor. İç mekanda sadece telefon tutucu, emniyet kemeri ve korna gibi temel unsurlar yer alıyor. Tasarımıyla klasik Fiat 500 Jolly modeline göndermeler yapan araç, özellikle Dolce Vida versiyonunda sunduğu kanvas tavan ve halat kapılarla nostaljik bir hava yaratıyor.
Fiat’ın bu modeli, geniş kitlelere hitap eden bir otomobilden ziyade, belirli bir niş pazara yönelik bir çözüm olarak öne çıkıyor. Polaris Gem gibi rakiplerine kıyasla daha uygun maliyetli ve estetik bir seçenek sunan Topolino, kapalı alanlarda veya yerel ulaşımda pratik bir alternatif olmayı hedefliyor. Otoyollarda kullanılamayacak olması ve kısıtlı teknik özellikleri, aracın geleneksel bir otomobilin yerini almaktan ziyade, mikro mobilite dünyasında kendine has bir amaç taşıdığını gösteriyor.