Artemis Technologies, dünyanın ilk tamamen elektrikli ve sıfır emisyonlu hidrofil kılavuz teknesi olan EF-12’yi tanıttı. Denizcilik sektöründe büyük gemilerin limanlara güvenli giriş çıkışını sağlayan kılavuz kaptanların transferi, oldukça riskli ve zorlu bir süreç olarak biliniyor. Geleneksel yöntemlerde gemiler arası geçişlerde yaşanan tehlikeleri minimize etmeyi hedefleyen bu yeni nesil tekne, Artemis eFoiler elektrikli tahrik sistemini kullanarak hem çevreci bir çözüm sunuyor hem de yüksek hızlarda dahi üstün bir denge sağlayarak operasyonel güvenliği artırıyor.
Denizcilik dünyasında kritik bir role sahip olan kılavuz kaptanlar, yerel suları ve tehlikeleri çok iyi bilen uzmanlardır. Bir gemiyi limana yanaştırmak veya limandan çıkarmak için büyük gemilere binen bu uzmanlar, transfer sırasında iki gemi arasında tehlikeli bir atlayış yapmak zorunda kalabiliyor. Bu riskli çalışma ortamı, özel olarak tasarlanmış kılavuz teknelerin geliştirilmesini zorunlu kılmıştır. Geleneksel kılavuz tekneler, ağır deniz koşullarında stabil kalabilmek için derin V gövde yapısına, yüksek hıza ve gemi gövdelerine çarptığında darbeyi emecek dayanıklı çeperlere ihtiyaç duyar.
Belfast merkezli Artemis Technologies tarafından geliştirilen EF-12 Pilot, bu zorlu gereksinimleri elektrikli bir altyapıyla birleştiriyor. Tekne, karbon fiber hidrofiller ve elektronik kontrollü bir uçuş kontrol sistemi içeren Artemis eFoiler teknolojisinden güç alıyor. Bu sistem, teknenin gövdesini suyun üzerine kaldırarak hidrodinamik sürtünmeyi azaltıyor ve liman kıyılarında erozyona neden olabilecek dalga oluşumunu minimize ediyor.
EF-12, 32 knot azami hıza ulaşabilirken, 45 ila 55 deniz mili arasında bir menzil sunuyor. Ultra hızlı DC şarj üniteleri sayesinde bir saatten kısa sürede şarj olabilen tekne, aktif stabilizasyon özelliğiyle seyir halindeyken bile güverteyi sabit tutarak kılavuz kaptanların transferini çok daha güvenli hale getiriyor. Artemis Technologies CEO’su Dr. Iain Percy, bu teknolojinin kılavuzluk hizmetlerinin özel taleplerini karşıladığını ve dünya genelindeki liman operasyonları için verimli, tamamen elektrikli bir çözüm sunduğunu belirtti.