COP31 kapsamında Bilim ve Teknoloji Hub’ında düzenlenen “Sürdürülebilir Mobiliteyi Yeniden Tanımlamak” oturumunda, TOGG’un mobilite vizyonu, karbon yönetimi, dijital ekosistem yaklaşımı ve sürdürülebilir ulaşım çözümleri ele alındı. Panelde, elektrikli araç dönüşümünün yalnızca araç üretiminden ibaret olmadığı, yeni iş modelleri ve dijital hizmetlerle birlikte değerlendirilmesi gerektiği vurgulandı.
TOGG Kendini Bir Otomobil Şirketi Olarak Tanımlamıyor
TOGG CEO’su M. Gürcan Karakaş, şirketin yalnızca elektrikli araç üreten bir yapı olmadığını belirterek TOGG’un mobilite alanında faaliyet gösteren küresel bir teknoloji şirketi olarak konumlandığını söyledi. Karakaş, dijital sipariş, araç konfigürasyonu ve uzaktan güncelleme gibi hizmetlerle kullanıcı deneyimini ve operasyonel verimliliği birlikte geliştirdiklerini ifade etti.
Karbon Ayak İzinin Büyük Bölümü Tedarik Zincirinde Oluşuyor
Karakaş, şirketin sürdürülebilirlik çalışmalarında Scope 3 emisyonlarına özel önem verdiğini belirterek, tedarikçi seçimlerinde karbon nötr ve sürdürülebilirlik hedefleri bulunan iş ortaklarına öncelik verdiklerini söyledi. Batarya hücrelerinin daha ilk günden karbon nötr olarak akredite edildiğini kaydeden Karakaş, sürdürülebilirlik dönüşümünün tüm değer zinciri boyunca ele alınması gerektiğini vurguladı.
Karbon Kredileri Dijital Token’a Dönüşüyor
TOGG’un geliştirdiği dijital ekosistem hakkında bilgi veren Karakaş, kullanıcıların sürüş alışkanlıkları ve mobilite tercihleriyle kazandıkları tokenların karbon kredilerine dönüştürülebileceğini ifade etti. Karakaş, bu tokenların Trugo şarj ağında veya araç içi dijital hizmetlerde kullanılabileceğini belirterek karbon piyasalarına yönelik yenilikçi bir model geliştirdiklerini söyledi.
Elektrikli Araçlarda Geri Dönüş Noktası Aşıldı
Elektrikli mobilite dönüşümünün artık kaçınılmaz olduğunu belirten Karakaş, Türkiye’nin genç nüfusu, güçlü otomotiv sanayisi ve yenilenebilir enerji potansiyeliyle önemli avantajlara sahip olduğunu ifade etti. Karakaş, sürdürülebilir mobilitenin geleceğinin yalnızca araç üretiminde değil, platform ekonomisi ve kullanıcı odaklı yeni hizmetlerde şekilleneceğini vurguladı.