Dünya genelinde otomobil satışlarında tarihi bir dönüm noktası yaşandı. Mobility Global verilerine göre, sadece benzinle çalışan araçların küresel pazar payı 2026 yılının ilk yarısında ilk kez yüzde 50’nin altına gerileyerek yüzde 49 seviyesine indi. 2021 yılında yüzde 73 olan bu oran, beş yıldan kısa bir sürede ciddi bir düşüş kaydetti. Satışlardaki bu değişimin temelinde, Orta Doğu’daki çatışmaların tetiklediği artan yakıt maliyetleri ve tüketicilerin daha düşük işletme maliyetlerine yönelme isteği yatıyor. Elektrikli araçlara geçiş süreci dünya genelinde hız kazanırken, geleneksel içten yanmalı motorlu araçların pazar hakimiyeti kalıcı olarak sarsılmış görünüyor.
Ocak ve Haziran ayları arasındaki veriler, sadece benzinli araç satışlarının bir önceki yıla göre yüzde 10 azalarak 20,25 milyon adede düştüğünü ortaya koyuyor. Aynı dönemde bataryalı elektrikli araçlar yüzde 12’lik bir büyüme ile pazarın yüzde 17’sine ulaşırken, geleneksel hibrit araçlar yüzde 10 artışla yüzde 18’lik bir pay elde etti. Toplam otomobil pazarı genel olarak yüzde 5 oranında küçülürken, benzinli araçların satış kaybı pazar ortalamasının iki katı hızla gerçekleşti.
Bölgesel bazda en keskin düşüş yüzde 26 ile Çin’de yaşanırken, Avrupa’da bu oran yüzde 13 olarak kaydedildi. Avrupa pazarında bataryalı elektrikli araçlar, yılın ilk sekiz ayında benzinli araç satışlarını geride bıraktı. Mobility Global verileri, elektrikli araçlara olan ilginin Avrupa’da yüzde 32, Güneydoğu Asya’da yüzde 81 ve Okyanusya’da iki katından fazla arttığını gösteriyor. Uzmanlar, elektrikli araç satın alan tüketicilerin büyük çoğunluğunun tekrar benzinli veya hibrit araçlara dönmediğini, bu değişimin teşviklerden ziyade gerçek tüketici ihtiyaçlarına dayandığını belirtiyor.
ABD pazarında ise durum biraz daha farklı seyrediyor. Federal vergi teşviklerinin sona ermesiyle elektrikli araç satışlarında kısa vadeli bir yavaşlama görülse de, bu durum tüketicilerin benzinli araçlara geri döndüğü anlamına gelmiyor. Aksine, hibrit araçlara olan talep artarken, elektrikli ve hibrit araçların toplam pazar payı yükselmeye devam ediyor. 1900’lerin başından bu yana ilk kez benzinli araçların pazarın yarısından fazlasını kaybettiği bu tablo, küresel otomotiv sektöründe içten yanmalı motorlardan uzaklaşma eğiliminin hızlandığını kanıtlıyor.