Batarya teknolojileri devi CATL, lojistik sektöründeki elektrikli dönüşümü hızlandırmak amacıyla J&T Express ile stratejik bir iş birliğine imza attı. Bu kapsamda CATL, lojistik firmasının 5.000’den fazla ağır vasıta kamyonu için batarya değişimi hizmetleri, istasyon ekipmanları ve bakım desteği sağlayacak. Batarya değişim teknolojisi sayesinde kamyonların enerji ikmal süresi üç ila beş dakikaya kadar düşürülerek, lojistik operasyonlarında verimliliğin ve filo devir hızının önemli ölçüde artırılması hedefleniyor. İki şirket, bu ortaklıkla lojistik süreçlerinin tamamında karbon ayak izini azaltmayı ve enerji maliyetlerinde avantaj sağlamayı amaçlıyor.
Stratejik ortaklık, sadece ağır vasıta kamyonlarıyla sınırlı kalmayıp, lojistik operasyonlarının tüm aşamalarını kapsayacak şekilde genişletilecek. Taraflar, şehir içi dağıtım araçları ve elektrikli depo forkliftleri gibi ekipmanların da kademeli olarak sisteme dahil edileceğini belirtti. J&T Express, hâlihazırda bünyesinde 1.000’den fazla insansız lojistik aracı bulundurduğunu ifade ederken, bu iş birliğiyle lojistik parklarının elektrifikasyonunu da güçlendirecek. CATL, lojistik tesislerine kuracağı enerji depolama sistemleri ile elektrik fiyatlarının düşük olduğu gece saatlerinde depolama yapıp, gündüz yoğun saatlerde bu enerjiyi kullanarak işletme maliyetlerini optimize etmeye yardımcı olacak.
CATL, ağır vasıta segmentinde batarya değişimi çözümlerine yönelik yatırımlarını agresif bir şekilde sürdürüyor. Haziran 2023’te Qiji Energy adlı batarya değişim çözümünü tanıtan şirket, ardından ağır vasıtalar için standartlaştırılmış batarya paketlerini piyasaya sürmüştü. CATL Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Robin Zeng, ağır vasıta endüstrisinde önümüzdeki üç yıl içinde elektrikli araç kullanım oranının yüzde 50 seviyelerine ulaşabileceğini öngörüyor. Bu anlaşma, CATL’nin lojistik devleriyle kurduğu stratejik ortaklıklar zincirinin en yeni halkasını oluşturuyor.