Volkswagen 44 Bin Aracını Batarya Yangını Riskiyle Geri Çağırdı
Alman otomobil devi Volkswagen, Amerika Birleşik Devletleri pazarındaki 44 bini aşkın ID.4 elektrikli aracını batarya sistemlerindeki yangın riski nedeniyle geri çağırma kararı aldı. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yayımlanan raporlara göre, 2023 ile 2025 model yılları arasındaki araçları kapsayan bu süreç, batarya hücrelerindeki üretim hataları ve yazılım eksikliklerinden kaynaklanıyor. Şirket, potansiyel güvenlik açıklarını gidermek amacıyla hatalı modüllerin değişimini ve yazılım güncellemelerini ücretsiz olarak gerçekleştireceğini duyururken, araç sahiplerine belirli kullanım kısıtlamalarına uymaları konusunda uyarılarda bulundu.
Geri çağırma operasyonu iki farklı teknik soruna odaklanıyor. İlk etapta 2023 ve 2024 model 670 araç, batarya hücrelerindeki elektrotların yanlış hizalanması sonucu oluşan üretim hatası nedeniyle incelemeye alındı. Bu fiziksel kusurun yangın riskini tetikleyebileceği öngörülürken, Volkswagen kalıcı onarım süreci tamamlanana kadar kullanıcıların araçlarını yüzde 80 şarj seviyesinin üzerine çıkarmamalarını tavsiye etti. Ayrıca, hızlı şarj (DC) kullanımından kaçınılması ve şarj sonrası araçların kapalı alanlar yerine dış mekanlara park edilmesi gerektiği vurgulandı.
Daha geniş kapsamlı olan ikinci geri çağırma ise yaklaşık 44 bin aracı etkiliyor. Bu gruptaki temel problemin, bataryadaki olağandışı hareketleri takip eden “kendi kendine deşarj algılama” yazılımının eksikliği olduğu bildirildi. Söz konusu yazılımın bulunmaması, nadir durumlarda batarya modüllerinde kontrolsüz ısınmaya (termal kaçak) ve dolayısıyla yangına sebebiyet verebiliyor. Volkswagen mühendisleri, geri çağrılan araçlarda kapsamlı sağlık kontrolleri yaparak gerekli yazılım güncellemelerini yükleyecek ve riskli görülen batarya modüllerini yenileriyle değiştirecek.
Sorunlu batarya modüllerinin tamamının, Güney Kore merkezli SK On şirketinin Amerika kolu olan SK Battery America tarafından tedarik edildiği açıklandı. Volkswagen, rapor edilen vakaların kesin nedenlerini araştırmaya devam ederken, önceliğin sürüş güvenliğini sağlamak olduğunu belirtti. Amerika Birleşik Devletleri’nde yürütülen bu geniş çaplı güvenlik operasyonunun Türkiye’deki ID.4 modellerini kapsayıp kapsamadığına dair henüz resmi bir bilgilendirme yapılmadı.
